2006年3月25日 (土)

教習所 卒検

333334444  やったぁ いきなりですけど合格しました。C= (-。- ) フゥー 全然受かる気 しなったんだけど ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ  ほんと鈍いからなぁ (;´д`)トホホ 言われたことやりたいんだけど頭の中は、行動し始めると真っ白 (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! それでもトータル31時間頑張りました。辛かったなぁ 仕事早めにおわしていっつも18:10には、会社出てそれから18:40分にキャンセル待ちに入って運良ければ乗れるしそうでなければ、また職場に戻って仕事。つうか乗れても職場に戻って仕事するのは、変わりなかったんだけど。。。(;´д`)トホホ それを2ヶ月続けたんだもん。自分なりにあっぱれです。(´∀`*)エヘ 後は、バイクを買うだけ ( ̄∇+ ̄)vキラーン けどこれが、旨くお金の方と相談しなければ行けないんだよねぇ C= (-。- ) フゥー っと言うのは、\(・д\)ソレハ(/д・)/オイトイテ 卒検の内容です。2コースでした。一生懸命覚えたよ。今まで他の教習の時は、1コースと2コースを覚えなきゃいけないからこんがらかっちゃった節があるけど今回は、2コースを専念して覚えればいいのだからちょと気が楽です。(´∀`*)エヘ 集中的に復習してコースを覚えて後は、課題だけミスしなければOKです。課題と言うのは、一本橋・スラローム・8の字・波状路・急制動です。見極め・卒検っていっつも設置されている電光掲示板に時間数が、表示されないんだよねぇ 教官が、裏から車で着いてきてストップウオッチで計っています。はっきり行って今までやってきたことの繰り返しだから後は、これをこなすだけした。後は課題の中で、一本橋の脱落・波状路のタイヤロックと停止線のオーバーだけに気をつければ後は、いつも通りで良かった感じだね。ある意味走っている間に裏からクラクション鳴らされたりしないだけで気が楽かも 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ 卒業式と言われる終了式で、こっそり点数を教えてもらいましたが85点だったみたいです。70点以上で合格だから結構余裕あったのかな?なんてちょっと鼻高々になっちゃったり。(´∀`*)エヘ だだねぇ 相変わらず緊張症で1番最初のスタート時点でエンスト・・・ヘ(_ _ヘ)コケッ 交差点で前に止まっている車いて2速で裏についてそのまま停止。ヘ(_ _ヘ)コケッ さらに交差点で止まったら1速に落としたと思ったらなぜかニュートラル ヘ(_ _ヘ)コケッ 急制動で止まった瞬間にエンスト(-_-;)ホントカ・・・オイ もうぎりぎりのラインかと思っていました ('ω'*)アハ♪ けど見逃してくれたんだか見逃しちゃったのかわからないけどなんとかそんな点数でクリアー出来ました。(*/∇\*)キャ 最後に教官からちょっと目視の確認の遅さを指摘されそれから1時間半後には、合格の発表だったから嬉しかったなぁ 午後からは、鹿沼の免許センターに持って行く資料と行き方・段取りの説明でした。けどこれでほんとに大型バイクで公道を乗り出すんだから気を引き締めないとね。( ̄∇+ ̄)vキラーン

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2006年3月21日 (火)

教習所 2段階 17時間目

 (」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」オオオオオッッッ やっと来ました。見極めです。今までの総仕上げ ( ̄∇+ ̄)vキラーン けど私と言えば、がちがちの緊張です (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 脇は、開いちゃうわ・・・・・ 初っぱなのスタートでエンストするわ。。。。 散々です。何とかコースは、溜めをするように確認することが、出来たんだけど問題は、課題です。ヘ(_ _ヘ)コケッ 最初につまずいたのは、一本橋。中間あたりでウインカーを出そうとバランスを崩し脱輪 (-_-;)ホントカ・・・オイ もう一度温情でやり直させてもらい今度は、波状路で勢いよく立ち上がってしまいなぜかギアでニュートラルへ。。。。。 ヘ(_ _ヘ)コケッ もう散々です。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  もう乗り越し覚悟で一生懸命やりました。最後にもう一度課題を一通りやらせて貰いなんとか乗り越さず行けましたが、こんな調子だと卒検が、不安です。もう最後なんとかOK貰ったときには、泣き出したくなっちゃいました。それほと自分の上がり症がふがいなく感じたし一生懸命教えてくれた教官に申し訳なくって。。。。C= (-。- ) フゥー なんで頭の中でイメージしている物とこれほど行動が、ちがくなっちゃうのでしょ (ノ◇≦。) ビェーン!!  泣き言は、さておいて前話したかもしれないけど免許証が、ありません 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ 教習所に申し込んだときに提示したんだけどそこから先が、???(゜゜*)ドコ(。。*)(*。。)ドコ(*゜゜)???行ったのか思い出せない (-_-;)ホントカ・・・オイ どうせ免許受かったら書き換えなんだから再交付しなくても良いんじゃないかなぁ って自分なりに考えていたら。。。。 やっぱり再交付してくださいとのこと (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!!  2度手間も良いところだよね (;´д`)トホホ とりあえず明日にでも再交付してもらいに鹿沼の免許センター行ってこないと。ダメ元で営業車の中と乗用車の中夕方会社に行って探したんだけどやっぱりだめでした。はぁ 詰めが甘いよなぁ (/□≦、)エーン!!

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教習所 2段階 16時間目

 今日は、祝日の春分の日です。このために残り2時間残しておいたんだ。もうある意味先が見えてきたから急いで行く事もなかいしね。この時間は、見極めに向けての相変わらず1コースと2コースの練習です。それが、、、 今までやってきたことが、全否定 ヘ(_ _ヘ)コケッ 教官が、変わるとほんと指導方針も変わっちゃうから参っちゃいます。C= (-。- ) フゥー だってさぁ こんな感じの練習は、かなりやってきたんだよ。それが、ここに来て再指導な感じに言われても今まで良いと思ってやってきたことが、だめなんだからこの一時間でやり方変えるなんて不器用な私には、無理な話です。コースを何回も走りながら指導受けっぱなしでした。(;´д`)トホホ こんな事で卒検に行けるかかなり不安な教習だったけどこの時間もなんとかクリアー (*´・ω・。)σィヂィヂ 今回注意されたことは、目視です。ようは、ミラー・ウインカー・溜めて~・ミラー・目視 の溜めなかったことで散々やらされてしまいました。C= (-。- ) フゥー やるのは、平気なんだけどやっぱり言い方強く言われちゃうときついわなぁ (;´д`)トホホ

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2006年3月19日 (日)

教習所 2段階 15時間目

 朝来た段階でキャンセル待ちの名簿に書いておいていたんだけど速攻ゲットってわけには、行かなかったなぁ。セット教習が、終わって一時間待ちでした。この時間は、波状路の仕上げでした。こちらの方は、難なくクリアー。(。-∀-)ニヒッ つうか波状路は、クリアーみんな出来ると思うんだけどその後の確認作業でひっかかちゃうような気がする。波状路降りて速攻で確認作業して右に曲がってまた確認。そこで速度落ちちゃうから足つきなんてのミスを起こしちゃうんだと思う。その点では、すんなり和紙の方は、クリアー ( ̄∇+ ̄)vキラーン 旨くなったもんだね。ちょっと波状路では、ふらついちゃいそうなときあるけど中間をなんとか超えれば、ばっちりです。(´∀`*)エヘ それは、そうと。。。。2コースの練習をして一本橋に。。。。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! けどね、この時間である意味掴んだような気がする。やっぱ一本橋は、手元足下目先を見ていちゃだめなんだよ。遠い先を見てウインカーも(゚ε゚)キニシナイ!!するとそんなにふらつかないで行けるんだよねぇ (´∀`*)エヘ まだ実験段階だからなんとも言えないところなんだけど C= (-。- ) フゥー それとここ最近気になっているのは、低速でのふらつき。これもなんとかしないとな。ってこれまたあと一時間こなして見極めなんだよね。それ終わったら卒検!って間に合うのか!アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ それと。。。。今。。。。 免許書ないんだよね。。。。 (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! ないって言うか。。。教習所に申し込むときに免許書だしてそこから先の記憶が、ないんだよ。C= (-。- ) フゥー どこにあるんだろうなぁ (;´д`)トホホ 免許書ないと卒検受けさせてくれないみたいなんだよねぇ まずいっすよ 。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん

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教習所 2段階 14時間目 part2

 この時間は、さっきの時間と連チャンで受けなきゃならくてまったりとビデオを見る時間です。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! とっても退屈だったけどやっぱ運転に不安な私は、なんでも見て吸収です。なんだか最初の頃いろんな危険性の話していたら3本あったビデオが、2本しか見れなかったような(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 良いのか。。。。 こんなんで。。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ まぁ こんな感じでしょ ってやつだから良いかもしれないけどねぇ

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教習所 2段階 14時間目

 今日は、セット教習と言われるシミュレーションと学科つうかビデオによる危険に関する事を見る時間です。2時間ついやしました。まぁ 毎回言っているシミュレーションのまったりと過ごし後半の時間は、相変わらずビデオです C= (-。- ) フゥー あんまりこの時間の事は、ふれなかったんだけどシミュレーションって疑似危険回避なんだよねぇ だからほんと画面上に出てくる物は、ほんと無茶な運転してくる (-_-;)ホントカ・・・オイ みんないきなり飛び出してくるんだよ。この時間で転倒したくなければとりあえず見送ることです。┌(。Д。)┐ あはは♪ 見送るというのは、本線だろうが何だろうが止まってやり過ごすことだね。まったく実車でこんな運転していたらこっちが、危なくなるわ!って感じになちゃうんだろうけどさ ε=(>ε<) プーッ!!次は、学科です。この次もまったりなんだけどねぇ

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2006年3月18日 (土)

教習所 2段階 13時間目

 今日は、相変わらず卒検に向けてのコースの予習です。最初に旨くいったら1コースが、終わってから2コースへの練習なんて言っていたんだけど・・・・しっかり引っかかりました。コースの確認事項は、そんなに悪くないと言ってもらったんだけどやっぱり一本橋の途中でのウインカー出しで引っかかっちゃいます。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 一本橋のすぐ先が、交差点に設定されているから一本橋の中間あたりでウインカーを出さないと行けないんだよね。(;´д`)トホホ どうしても落ちそうになっちゃいます。それか速度が、早くなっちゃってさぁ C= (-。- ) フゥー ほんとコースの練習もしたいんだけどこれだけ数時間練習したい気分です。数回練習すれば旨くいくんだけどほんと安定性が、ありません。卒検は、一回でしょ。( ̄o ̄;)ボソッ クリアーできるか不安です。(*´・ω・。)σィヂィヂ

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2006年3月17日 (金)

教習所 2段階 12時間目

 今日もキャンセル待ちです。これまたぎりぎりに行ったんだけどすんなりゲット (´∀`*)エヘ 今日は、シミュレーターです。まったりこなしてからおきまりのビデオ。ただこなすだけです。C= (-。- ) フゥー 最後に教官にバイクには、キルスイッチって言う物があるんだけどなぜなんですか?って言う質問してみました。なんでも質問していいっつうからさ。キルスイッチって言うのは、エンジンキーを回さなくてもエンジンが、切れる装置なんだ。ハンドルの右側についているの。なんでキーが、ついているのにエンジンを切る装置が、二つも付いているのかな?って疑問だったからさぁ 結論としては、転倒とかしてエンジンがついているとタイヤが回っていたりタンクからガソリンが漏れちゃったりして危険なときに即切れるためについているんだってさ。まぁ 転倒した際にキーなんかも折れる可能性もあるってことだしさ。勉強になりました。教習が、終わった後今度は、事務員さんとセット教習の予約の打ち合わせです。今週の日曜日の9時から予約入れてもらえることになりました。ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ これをこなさないと次の技能に進めないんだよね。どんな事やるんだろう。気になるなぁ 明日も行かないといけないから教習終わった後に聞いてみよっと。それと大問題が、あるんだよ。卒検の件だけど平日、水曜日か木曜日。それか土曜日・日曜日。この順番って言うのが、週替わりで変わるの。たとえば、土曜日が修検だったら日曜が、卒検。その翌週が、土曜日が、卒検。日曜日が、修検。こんな風に変わるんだけど・・・・平日は、行くの無理だから週末だけに当てはめてやると・・・・・今週日曜日が、卒検。次の土曜日は、仕事だから行けなくて日曜日が、修検。やっと次の日曜日が、やっと卒検ヘ(_ _ヘ)コケッ 2週間先なんだよ 。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  早くこの生活から抜け出したいのに抜け出せない。。。。それに2週間も間空いちゃったら絶対受かるわけないよ (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! どうしたらよいのでしょ C= (-。- ) フゥー なんとかしなきゃ。(;´д`)トホホ

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2006年3月14日 (火)

教習所 2段階 11時間目

 今日もキャンセル待ちです。すんなりゲット(。-∀-)ニヒッ 今日は、手旗信号見たいのを教官にあげてもらって進路変更をしてストップです。はっきりいってこれは、焦ることありません。はっきり言って科目をこなすだけです。数回やって後は、1コース・2コースの仕上げでした。自分で言うのもなんだけど・・・・日曜日にほぼ出来るようになってさらに完成度を上げるだけだなぁ なんて思っていたのが。。。。今日は、全然出来てない (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! まじかよって感じ。ヘ(_ _ヘ)コケッ コースは、間違えるし足つきまくるし・・・・ほんと卒検が、かなり不安です。(;´д`)トホホ

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2006年3月13日 (月)

教習所 2段階 10時間目

20060312134809 9時間目に入る前に撮ったんだよね。まぁ こんな感じかなって事で撮ってみました ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ 他の教習所に行ったときないからよくわからないけど良い方なのかな?下の方は、私の嫌いな?ビックスクターです。どうも低速が、安定できないんだよなぁ けどさぁ もしかしたらこれからバイクもマニアルじゃなくてオートマになって来ちゃうのかな?だって楽だって20060312134721 言うじゃん だからこそニーズもあるんだろうしね。アメリカンタイプやネイキッドタイプのオートマ・・・・ そんな時代もくるのかなぁ だって今の車がそうじゃん。まさかこんなにオートマが、普及するなんて10年以上前は、考えてなかったもんなぁ スポーツタイプは、マニアルでしょ なんて思っていたのにさ。昔は、パンフレットにオートマがいくら高いって表示されていたのが、今は、マニアルが、いくら安いだもんなぁ 変わったよねぇ って余計な話になっちゃったけどこの時間も急制動です。相変わらず速度の感覚が、つかめずに右往左往 (;´д`)トホホ 頑張ってこの時間もなんとかクリアーです。私が、通っている教習所って乗り越す人なんているのかな?┌(。Д。)┐ あはは♪ 卒検を卒業させないだけとか?('ω'*)アハ♪自分の運転技術にまだまだ不安です。C= (-。- ) フゥー 緊張しているから手袋に汗かいちゃうんだけど。。。。そのにおいが、懐かしの剣道の小手のにおいが、してきている ヘ(_ _ヘ)コケッ 連チャンで教習受けるとグローブの中が冷たいんだよね (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 今度洗わないとな C= (-。- ) フゥー

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教習所 2段階 9時間目

20060312134737  そんな感じでさくさくとお昼をはさんで速攻キャンセル待ちをゲットです。( ̄∇+ ̄)vキラーン この時間は、急制動の練習です。何回ぐらい走ったかなぁ 10回以上は、こなしたかなぁ 決められた距離で40キロ以上出して11m以内に前後輪タイヤをロックせずに止まるという課題です。止まることは、可能なんだけど決められた範囲って事が、問題なんだよね。速度の調整にバラツキがあってそうすると自分が、思っているブレーキのタイミングを逃しちゃう (;´д`)トホホ 範囲内には、きちっと止まって居るんだけど教官には、ちょっと不満気味。結局その時間は、その練習に明け暮れました。コツかぁ どうなんだろう。やっぱり自分が、ココだって言うポイントを決めて置いて体感とスピードメーターを見ながらそのポイントに来たらアクセルを戻してエンジンブレーキ。アクセルを戻すって事だね。結構エンブレって利くようなイメージあるけど速度を上げてくるとエンブレって利かないで上がっていくんだよね。慣性の法則かな。そこで分岐点じゃないけどあるポイントを超えると利き始めるからそれを掴むしかなんだよなぁ 後は、教官が、言っていたことを受け売りだけど前輪のブレーキをきつめにして後輪は、弱めに・・・・ なかなかその配分が、難しいんだよねぇ C= (-。- ) フゥー どうしても後輪ブレーキに力が、入っちゃう。(;´д`)トホホ

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2006年3月12日 (日)

教習所 2段階 8時間目

 やっぱり朝は、起きられないです。(;´д`)トホホ 昨日昼寝しちゃったからそれの反動か何かわからないけど夜中3時頃まで起きていました。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 全然眠くなかったんだけど明日もあるから寝ないと。。。ってなことで無理矢理布団に入ったんだよね。けど布団を干して暖かかったのか速攻爆睡、起きたの9時です。ヘ(_ _ヘ)コケッ それも無理矢理起きたんだよ。そこからご飯食べたて教習所に行ったら11時。またまたヘ(_ _ヘ)コケッです。。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ それでも気を取り直してキャンセル待ちに・・・・ なんだか先週と全然違いキャンセル待ちもスコスコ入って行きます。( ̄∇+ ̄)vキラーン 速攻12時からのキャンセル待ちをゲット!(´∀`*)エヘ けどなぁ そんなに一生懸命取ったキャンセル待ちもシミュレーションです。C= (-。- ) フゥー 結構飽きるんだよねぇ 教官と雑談しながらこの教科は、乗り越ししないとわかっているいるから気分が、とっても楽です。ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ 内容としては、画面の指示に従ってただまったりと運転していくだけです。危険回避や路上で起こりうる危険の疑似体験ってところでしょうか。はっきり言って飽きます ┌(。Д。)┐ あはは♪ 数十分それをこなしてから最後の20分ぐらいそのビデオを見てお終いでした。あ~ なんだか時間が、もったいなかったなぁ

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2006年3月11日 (土)

教習所 2段階 7時間目

 さっきキャンセル待ち取れたと思ったらまたまたゲットです♪v(*'-^*)ゞ^;*・'゜☆ブイ☆ この時間は、2コース目の仕上げです。早いねぇ 特に言うことないけど自分的にかなり乗れるようになってきたような気がします (´∀`*)エヘ 結構すんなりいっちゃったなぁ ほんとコース2週ぐらい回ってその後1本橋とスラロームの課題の練習をしましょうという形になちゃってそれも無難にこなし次の教習は、シミュレーションって事を言われておしまいでした。けどなぁ 自分で言うのも変だけど・・・・うまくいっている時には、大丈夫なのかもしれないけど・・・・・テンパリ始めるとぐちゃぐちゃになっちゃうだよなぁ (;´д`)トホホ 気をつけないとね。一日の限度の3時間こなしちゃったんで今日は、もうおしまいです。今日感じたことは、あんまりミスをしないと教官も人の子。人当たりが、良いような気がします アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ 言葉遣いから態度まで優しかったような気がするもん。('ω'*)アハ♪ けどめっちゃ疲れたぁ どっと疲れが、でたって感じ。急いで家に帰ってキャンセル待ちをしている間に家に帰って干しておいた布団をこんでその上で横になったら爆睡です。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! もっといろんな事したかったなぁ って思いは、あったんだけど体が、言うこと利いてくれませんでした ヘ(_ _ヘ)コケッ まぁ 昨日も寝るの遅かったし今日は、緊張しっぱなしだったし仕方ないのかもね。おかげでかなりすっきりしたけどさ。(´∀`*)エヘ 9時頃起きてそれからまったりTV見てぼんやりです。バイオハザードの4買ってきたやつがあるからそれやろうかなぁ なんても思ったけどこんな時間になっちゃった。しょうがないね。早めに寝て明日に備えようなかぁ

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教習所 2段階 6時間目

20060311115703  これまた結構簡単にキャンセル待ちゲットです。ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ こう調子良く行くと嬉しいね( ̄∇+ ̄)vキラーン この時間にもなると少し心の余裕も出来てきて教習車なんて写真取っちゃいました。私の教習車のカワサキゼファー750です。バイクのメーカーとか車種とか知らない私には、どのくらいの認知度かわからないけど聞いたときあるかなぁ って感じだな20060311144246 ぁ 下の写真は、中型免許受けるときに乗っているバイクです。私には、直接関係ないんだけどこっちの方が、綺麗で乗りやすそうです ('ω'*)アハ♪車種は、ホンダのCB400って書いてあったよ。これも私的には、名前が知っている程度 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ ほんとバイクの事なんて全然知らないんだよね (;´д`)トホホ 知らないと言えば。。。。ブレーキオイルとかオイルとかの入っている場所なんても全然知らないんだよねぇ (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! ほんとに困難で良いのか!ヘ(_ _ヘ)コケッ つう余談は、\(・д\)ソレハ(/д・)/オイトイテ この時間は、1コースの仕上げです。ココでもやっぱり重要なのは、短い右左折は、ウインカー・目視。長い右左折は、ミラー・ウインカー・ミラー・目視。しつこいように書いているけどこれは、やっぱり自分に言い聞かす様に何回でも繰り返して言わないとね。距離があるときには、2速の低速でさっき言った仕様をおわし前を向いた段階で車線変更。中央線にかからないようにして停止。この点よく注意しないとねぇ 頑張らないと。

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教習所 2段階 5時間

 今日は、昨日仕事遅かったしそれから夜更かししちゃったから朝寝坊しちゃいました。それでも何とか10時頃起きて11時には、教習所へ・・・・ また今日は、一日かなぁ っと諦めていたらなんと12時の教習に乗れました。(*/∇\*)キャ うれちい~~ もう半分一日は、覚悟していたんだよね。(´∀`*)エヘ とりあえずこの時間は、予想に反して1コースのおさらい。(-_-;)ホントカ・・・オイ 前回2コース走っていたから今週から2コースだと思っていてずっと2コースのイメージトレーニングをしていたんだよね。(;´д`)トホホ 1コースなんてぼんやり覚えていただけだったもん。C= (-。- ) フゥー それでも何とかこなす事が出来乗り越さずに済みました。ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ ここでの注意点は、やっぱりコースを覚え得ることと短く曲がるときには、ウインカー・目視。長い距離の場合は、ミラー・ウインカー・ミラー・目視で正面見てから曲がり始める。そのときには、低速2速ぐらいかな。そのくらいの速度でさっき言った方向指示の方法をして正面を見てから曲がりまじめる。停止線の30m手前までにすべての動作をおわしておく。このくらいかなぁ

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2006年3月 5日 (日)

教習所 2段階 4時間目

 今日は、昨日行くのが遅くなっちゃって一日つぶれちゃったから今日は、二の轍を踏まないように頑張って9時に教習所に着いたんだけど・・・・ (-_-;)ホントカ・・・オイ キャンセル待ちをゲット出来たのが、2時からの教習・・・・ヘ(_ _ヘ)コケッ 一日潰れるどころか夢の3時間の教習時間の確保なんて無理じゃん。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  気を取り直してこの時間は、卒検の課題となる2コース目のコース巡りです。ここでも、目視・ウインカー。ミーラー・ウインカー・ミラー・目視終わった時点で前を向いて車線変更。停止する斜線の変更前には、すべての動作をおわしておく。もうすぐにテンパちゃって満足にこなすことが、出来ないんだよねぇ 悲しくなってきます。まぁ この時間もなんとか乗り越すこともなくクリアーです。教官が、最後に乗り越さすつもりは、ないですからっと言ってくれたけどかなり不安です。教官いわく大型を直接受ける人は、31時間もあるからその時間内に完璧にすればよいって考えなんだよね。けどこんなんで卒業できるのかなぁ (;´д`)トホホ この日は、後2時間しか教習時間もなくキャンセル待ちが、ごっそり居て諦めて帰ってきちゃいました。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  会社に行って散々早く上がってきちゃったからその残務処理で仕事しちゃったよ。(;´д`)トホホ まだまだ修得したいことたくさんあるし公道に出るのは、不安があるけどこの負担大の生活から抜け出したいなぁ C= (-。- ) フゥー かなり負担です。ε=(>ε<) プーッ!!

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2006年3月 4日 (土)

教習所 2段階 3時間目

 やっと一日で受けられる最終時間の最後です一日三時間だからねぇ ( ̄∇+ ̄)vキラーン けどもう夕方の6時だよ ヘ(_ _ヘ)コケッ 呆れたね。C= (-。- ) フゥー この時間は、1コースのおさらいみたくなるのかなぁ 一通り前の時間と同じような感じで習ったんだけど・・・教官が、交差点に踏み込んだときにすぐに右目視・ウインカーって言ったから私的には、交差点の中では、車線変更・ウインカー指示だすなんて考えられなかったからそのことについて言ったらなんか私の言ったこと間違っていますか!?なんて強い口調で言ってきて・・・・もうそれ以上言うのをやめちゃったんだけど教習終わりの時に。。。口調が、強くなちゃった時あったけど気にしないでくださいって言ってきて・・・・ (-_-;)ホントカ・・・オイ そんな事言うなら言うなよ( ̄o ̄;)ボソッ なんかむかついた教習でした。C= (-。- ) フゥー やっぱ年取ってから行く習い事は、辛いかもね。思った通りに体は、動いてくれないし教える教官とかも年下になってきちゃうし余計なところで悩んでしまう日なのでした。(;´д`)トホホ

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教習所 2段階 2時間目

 またまたキャンセル待ちゲットです。一日3時間も乗れるもんねぇ けど昼前に乗れたキャンセル待ちも次に取れたのは、夕方です。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  ほんと一日つぶれちゃうなぁこの時間は、1コースの下見兼方向指示や目視の練習です。( ̄∇+ ̄)vキラーン けどこれが、ほんとかったるい!普段車で運転しているときは、何気なく目視や方向指示の出し方が、ある一定の法則?に従って決まった形でやらないといけない(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 年のせいと言い訳しちゃうのですが・・・・・目視しているともう片一方のアクセルワークがおろそかになっちゃたり、一通りの行動がのろくなっちゃたり結局のところは、一つ以上の行動が、同時に出来ない見たいです。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  とろすぎる。。。ヘ(_ _ヘ)コケッ 自分でも思って居るんだけど体が、言うこと聞いてくれないんだよねぇ (;´д`)トホホ これは、頭と体に叩き込まないとほんとまずいよなぁ コースは、蛍光ペンでなぞったおかげで結構覚えていてくれました。ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ ここでの注意事項は、短い車線変更は、目視・ウインカー。長い車線変更は、ミラー・ウインカー・ミラー・目視。こんな感じなんだけどそれをする斜線の区別が、ついてないんだよね ヘ(_ _ヘ)コケッ

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教習所 2段階 1時間目

 結局全然キャンセル待ちが、取れなかったので・・・・・ 休日の土曜日は、行き通しになっちゃいました。(;´д`)トホホ まぁ 早くこんな負担がかかる生活から抜け出すためにも頑張っていかないと・・・・ って!そんな頑張って取ったキャンセル待ちが、シミュレーションだなんて(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! はっきり言って退屈です。けど今回のシミュレーションは、画面で練習せずに教官に実技的な物を教わりながらはじめに覚えるコースを下見って感じで終わっちゃいました。C= (-。- ) フゥー

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2006年3月 1日 (水)

教習所 1段階 14時間目

 やり~ 今日は、末の集金日で忙しかったんだけど集金もそこそこに(明日に延ばしてもらってね)キャンセル待ちの為にいつのもの時間に会社を出て見事にキャンセル待ちゲット!( ̄∇+ ̄)vキラーン 今日は、一段階目の最終工程の見極めです。かなり不安だったけど一通り完熟走行をして8の字・クランク・一本橋・坂道・右左折の練習を何回か教官について練習をして1回こっきりの本番でした。右左折は、教官について行ったらOKもらっちゃいました。(。-∀-)ニヒッ 何とか緊張しちゃったけど合格でした。(*/∇\*)キャ よかったぁ かなり不安だったんだよね。ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ つうか練習の時に練習って言わないから練習が本番だと思っていて数回やらせてもらって最終的に良いでしょう。次に・・・ なんて言うからクリアー出来ていると勘違いしてました。。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ ぐるりと一回りした後に じゃぁ 一回しかしないですからクリアーしてください。なんて言われちゃってヘ(_ _ヘ)コケッ 緊張して損しちゃったよ アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ 明日は、唯一取れている予約の最終日です。それ以降また取れてないんだよね (;´д`)トホホ せっかく予約取れているのにシミュレーションだなんてC= (-。- ) フゥー それが終われば、今度は、もらったコースを走るんだけどコース間違えたら乗り越しなんて言っていたなぁ (-_-;)ホントカ・・・オイ コースなんて覚えられんのかなぁ (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!!

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2006年2月27日 (月)

教習所 1段階 13時間目

 午前中乗れたと思ったら・・・・ 今度乗れたのは、夕方5時です。ヘ(_ _ヘ)コケッ 一日完璧につぶれたぁ 。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  おまけに待っている時間暇だからお外でずっと( ´y-`)スー(*´▽`)y-~~ハァー吸っていました。C= (-。- ) フゥー 朝遅かっただけでこんな風になっちゃうんだなぁ ほんと参った。気を取り直して1段階の最終科目って事で頑張ってきました。前の時間は、大雨降っていたんだけどこの時間に入る間際に雨がほとんどやみラッキーでした。( ̄∇+ ̄)vキラーン 今日は、乗り越しとかそういうんじゃなくってほんと次の見極めに向けての練習でした。クランク・あんなに苦労したスラロームOK!( ̄∇+ ̄)vキラーン けど一つ問題なのが、、、、、一本橋ですぅ ヘ(_ _ヘ)コケッ めっちゃ早っ!アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ 6秒台で通り越す始末。落っこちもしたしね。(;´д`)トホホ ほんとに見極め大丈夫なのかなぁ 最後には、なんとか感を取り戻したのか出来るようになったけど。。。。かなり不安です。C= (-。- ) フゥー つうか・・・・ おまけ程度にやったのが、波状走行と坂道発進!(-_-;)ホントカ・・・オイ こんなおまけ程度でいいんかい!!ヘ(_ _ヘ)コケッ 波状は、いくらかやったけど坂道なんて3回ぐらいしかやらないんだよ!(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! もうちょっと練習する時間くれぇぇぇぇぇ この願いを叶えてもらうためには、単純に乗り越しって事しかないんだよね 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ まぁ 坂道にしてもクリアー出来ているからこそそれだけの回数だけでOKもらったんだろうけどさ。体に叩き込むタイプだから練習しないと不安です。C= (-。- ) フゥー 一段階の感想は、教習自体じゃなくって私ってほんとバイク乗れるのかな?って事です。大きいしスピードは、苦手だし・・・・乗れば乗るほどバイクの怖さわかってきてかなり不安です。時間的に遅くなっちゃったけど近くにあるバイク屋に行ってスズキのイントルーダー見てきました。(。-∀-)ニヒッ レッドバロンで見たときには、ドラックスターと並んでいる姿見てでかいなぁ って感じたけどいざ見てみるとそんなでかくないなって言うのが、感想かな。またがることは、出来なかったんだけどまた改めていろんなところ行って比べてみよっと。(´∀`*)エヘ それと・・・・一日外に出て(・∀・)y‐┛~~吸ったりしていたから風邪引いたみたい。ヘ(_ _ヘ)コケッ 頭が、ぼんやりするんだよね。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  風邪ぶり返しちゃったかなぁ 明日からまた仕事なのになぁ そうそう明日は、いよいよ事故ったこと会社に報告です。C= (-。- ) フゥー いやだなぁ 怒られるべなぁ 相変わらずいろんな事が一気に来るからほとほと参っちゃいます。ε=(>ε<) プーッ!!

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教習所 1段階 12時間目

20060226113835  C= (-。- ) フゥー 雨降っているから行きたくなかったんだけど・・・・ やっぱ頑張って行かないとまずいもんねぇ 朝教習所に電話して・・・「雨でも教習するんですか?」聞くと「カッパ着てやります」との返事。九時過ぎちゃったんだけど雨の中頑張って行くと・・・・ 全然乗れねぇ (-_-;)ホントカ・・・オイ その時間に行ったのに乗れたの十二時だよ ヘ(_ _ヘ)コケッ 何時間待たせるのっつう感じ。(;´д`)トホホ そんでもって何をするかと言えば、ビックスクーターの運転。工エエェ(´Д`)ェエエ工 って感じだったけどマニアルから比べれば全然楽だべなっ っと思いきや。。。。 私的には、マニアルより全然難しい!!低速のあの安定性のなさとアクセル戻すときにかかるエンジンブレーキ。ニーグリップ出来ないからスラロームもセンサーあるパイロンに当たってしまいました。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  焦りながらも一本橋脱輪。全然走れませんでした。(;´д`)トホホ これ乗りこなせる人は、ある意味私の中では、すごいなって思っちゃう。感じたことなんだけどアクセルふかしながらハンドル切っていくと膨らむんだよねぇ リーイン・リーアウトが、出来ないからハンドル思い切り切らないと厳しいんだよ。するとアクセル回しちゃうから膨らんじゃう もう悪循環です。良かったマニアルで (´∀`*)エヘ この時間は、オートマって言う物が、こんなもんですよぉ って言うやつだから、ただ慣らしておしまいでした。よかったぁ 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ

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2006年2月25日 (土)

教習所 1段階 11時間目

 本日本予約の2時間目です。どんなことやるかと言うと・・・・ 今回は、せっかく予約取れたのにシミュレータです ヘ(_ _ヘ)コケッ まったりとした感覚で終わっちゃいました。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! こうやってください~ なんて感じで言われるんだけど実車と感覚が、かなり違うからぶつかりまくり・こけまくりです。(;´д`)トホホ まぁ これも勉強だね。C= (-。- ) フゥー

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教習所 1段階 10時間目

 今日は、仕事だったんだけど教習所に入校して初めて取れた予約の日だったんだよねぇ 今まで日記につけて行っていたのは、すべてキャンセル待ち ヘ(_ _ヘ)コケッ とりあえず今回は、3時限やる課題の日の最終日です。これで出来なければ、乗り越し。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 8の字・クランク・スラロームこの繰り返しでした。あれだけ怖かったスラロームもなんとかこなすことも出来なんとかクリアーです。どうしてもあのスラロームのパイルの感覚が、近いような気がしてアクセル開け切らないんだよねぇ まぁ 確かにアクセルあける位置が、違うかったって言うのが、あるんだけどね。アクセル開けるのは、倒し込むパイロンの手前。いっつもパイロン抜けてからアクセル開けていたから進み過ぎちゃっていたんだよねね。あとほんとは、数回練習させてもらえばもっと上達することも出来そうなんだけど・・・ 教習時間50分って言うのは、短いなぁ あっという間に終わっちゃう。C= (-。- ) フゥー

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教習所 1段階 9時間目

 ( ̄∇+ ̄)vキラーン やっと教習所に行くことが出来た。(。-∀-)ニヒッ 今週は、一回しかキャンセル待ちに行くことが出来なかったんだよね。C= (-。- ) フゥー 仕事が忙しくってさ。せっかく行った唯一、一回のキャンセル待ちもはずしちゃったんだよね。(;´д`)トホホ けど今日のキャンセル待ちは、見事にゲットです。頑張って行ってよかったぁ (´∀`*)エヘ 今日の科目は、3時間かけてやる科目の2時間目です。8の字走行・クランク。いつもの若い人たちと違って今日は、年配の教官だったんだけど教え方が、理にかなっていて結構綿指摘には、GOODでした。まぁ ある意味、体育会系なところもあったしね。出来るまで何回でも無言でたたき込ませてくれるの。だってな、若い教官って言うのは、一回やってからいったん中止して説明。おまけに人がやっている最中になんやかんや言ってくるからテンパちゃう事が多いんだよね。それが、今日は、出来るまで何回もやり直し。私の方も納得いくまで理論的じゃなくって体にたたき込む感じであっているかも。(。-∀-)ニヒッ欲を言うならもう少しコメントあっても良かったかもしれないけどね。結構充実した教習になった気がします。明日は、予約が、2時間入っているから頑張って早めに上がって行かないと。今日は、短い時間だったかもしれないけど結構沢山練習出来た気がします。重点的にやったのは、クランクとスラロームでした。お客さんのアドバイスでリーアウトでハンドル思いっきり切ると良いって事。変な話、私の中では、蛇行運転って感じかな。あ~ 明日も仕事だ。もう歯を磨いて寝ないと。

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2006年2月19日 (日)

教習所 1段階 8時間目

 本日2度目のキャンセル待ちゲットです。( ̄∇+ ̄)vキラーン 教習科目の一本橋は、終わり。。。。 8の字・クランク・スラロームです。8の字・クランクは、なんとか今までの技術を駆使すれば、なんとかクリアー出来たんだけど・・・・ 問題は、スラロームです。なかなかコツをつかめない。半クラとアクセルワークを駆使してやるもんなんだけどはっきり言って惰性で走っているだけです。。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん 立ち上がるときにアクセルふかして体制を立て直しバイクを倒すときには、半クラに。これが出来ないんだよね。この時間からは、3時間この課題をこなすみたいです。出来るかなぁ 教官の言い方が、なんとか合格です。って言うような渋い言い方なんだよね(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! もうそろそろ乗り越しちゃうかなぁ 。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん  中途半端なことで卒業するよりは、良いけど・・・やっぱ落ちることは、ショックだなぁ っつうか。。。。 この段階でこんなにヘビーに感じちゃうのに2段階なんて言ったらどうなっちゃうのかな ヘ(_ _ヘ)コケッ 先が思いやられます。(;´д`)トホホ

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教習所 1段階 7時間目

 全然乗れないんだもん。今週、平日のキャンセル待ちに全然乗れなかったよ(;´д`)トホホ 3日ぐらい行ったかなぁ 全滅でした。土曜日も行こうかなぁ と思っていたんだけど・・・・ まぁ 土曜日だから仕事も速く終わるでしょ っと楽観的に考えていたんだけどこういうときに限ってめっちゃ忙しい。高速乗って福島の矢吹に行ってみたりC= (-。- ) フゥー おかげで全然間に合いません。(;´д`)トホホ けど行かなくて良かったかも。風邪引いちゃったみたいでそこから猛烈に熱。ヘ(_ _ヘ)コケッ そんなこんなで次の日も行けるか心配だったんだけど一晩寝たらすっきり。鼻水は、止まらなかったけどね。('ω'*)アハ♪まぁ 本調子じゃないにしろ頑張って行ってきました。なんとかすぐにキャンセル待ちに乗ることが、出来7時間目に突入。(。-∀-)ニヒッ バイク運転するの一週間ぶりだからなぁ きちんと運転出来るか心配だったんだけどきちんと運転すること出来ました。( ̄∇+ ̄)vキラーン まぁ きちんとって言っても自分なりにだったんだんだけどさ(*'-'*)エヘヘ で、今日の課題は、一本橋の復習です。ココだけの話なんだけど。。。。 裏からガミガミ言われると緊張しちゃって体に力入っちゃうんだよねぇ (;´д`)トホホ 教官から言わせれば、突っ込みどころ満載なんだろうけどさぁ けど何とか最後のところで12秒を出し何とかここもクリアー。( ̄∇+ ̄)vキラーン やっぱりニーグリップとアクセルワークハンドルを小刻みに切ることが、重要なんだろうなぁ しかし私が、不思議に思ったんだけど・・・・後輪ブレーキ使う暇なかったよ。半クラとハンドルだけしか使わなかったんだよね。ヘ(_ _ヘ)コケッ ほんとこれで良いの?(* ̄m ̄)プッ 前走っている人見たらしっかり使っているし・・・・ かなり不安になります。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!!

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2006年2月12日 (日)

教習所 1段階 6時間

 5時間目が、終わりまた事務所に行くと「続けてどうですか?」当然「乗ります」やったぁ ほんと事務員さん・・・・ 天使に見えてきます。最初は、不安だったのに6時間も乗れちゃうなんてほんとうれしいです。(≧∇≦)キャー♪外周回ってから4時間目の復習。そんでもって今回は、いよいよ噂に聞いていた1本橋です。(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」オオオオオッッッオー けど結構練習させてくれる教官だったから細かい止まれや発進などを注意してこないからちょっと少し安心。テンパルこともなく1本橋わたることが、出来ました。まさか自分が、落ちずに走れるなんてびっくり。またテンパって落ちるのかと思ったしね。(* ̄m ̄)プッ 確かに何回か落っこちゃったけど私的には、満足出来る結果かな?(。-∀-)ニヒッ 1本橋からS字走るところあってそこでも自分なりだけど練習できたから良かったぁ ただ次の時間から平日授業になっちゃうから夜なんだよねぇ それが、心配だなぁ ここでの注意点は、1本橋に乗るときには、少し速度あげてそんでもってハンドルで落ちないように調整する。そのときには、ニーグリップ(股でバイクを挟み込む)を忘れずに。結構出来た気がするんだよなぁ 気のせいかな?(≧∇≦)キャー♪

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教習所 1段階 5時間目

 今日は、日曜日。朝起きられなくって10時からのキャンセル待ちです。9時ジャストに入っちゃったから次の時間からのキャンセル待ちになっちゃったんだよねぇ C= (-。- ) フゥー それでも11時からのキャンセルに乗れました。(*'-'*)エヘヘ 順調に進んでいるなぁ (。-∀-)ニヒッ とりあえず右左折の仕方。復習ですね。もう注意されまくりです。されればされるほどテンパちゃってだめなんだよねぇ 挙げ句の果てには、脇にずれて発進・ストップの繰り返す。つうか、最初っからこの練習しておけば、良かったんだよねぇ あはは・・・・・右に曲がるんだったらまぁなんとか出来るんだけど左折が、きつい。アクセルの吹き上げ方が、甘いらしいんだよねぇ それでもなんとか教官に判子をもらいなんとかクリアーです。ほんとテンパっちゃいました。ここでの注意点は、曲がるときには、ウインカーを出し後方確認。左から一回中心に寄ってそして右側を走りセカンドで交差点の中心あたりまでよって左折。一時停止線で止まるときには、クラッチ握ってローまで落としてから止まる。こんなところかなぁ

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またさぼってしまった。ヘ(_ _ヘ)コケッ

 いっつも書こうと思っているだけど。。。。さぼちゃっているなぁ C= (-。- ) フゥー 相変わらず腰も痛いしねぇ やっぱり体重落とさないとだめだねぇ (;´д`)トホホ それは、そうと・・・・ 教習所きちんと行っています。( ̄∇+ ̄)vキラーン 自分で言うのも何だけど結構鈍いからなぁ 何回も同じ事繰り返して身に付く方だし。で、、、、早速なんだけど一番最初に受ける授業は、適性検査!はっきりいってこの時点でビビっていました。(* ̄m ̄)プッ だってな、課題の内容が、漢字の読み書きできる程度の知識なんていうんだもん。ヘ(_ _ヘ)コケッ 漢字なんて絶対無理だよ~~~ いっつも漢字の書きでつまずいちゃうと辞書とか携帯とか使いまくりだもん。(ノ゜⊿゜)ノあうぅ!!今更そんなこと言われても一夜漬けなんてどんなこと勉強すれば、良いのかわからないし。。。ヘ(_ _ヘ)コケッ しょうがないから((((o゜▽゜)o))) ドキドキ♪しちゃっていたけどぶっつけ本番で頑張ってきました。しかし。。。 そんなに心配する事もなく適性検査と言うとおりにほんとに単純な事繰り返すことばっかりでした。唯一これは、まずい!って思ったのは、引き算かな?アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ まぁ これもそんなに難しいってほどでもなかったんだけどやっぱり仕事では、計算機使いまくりだもんなぁ (;´д`)トホホ 後は、ますの中に決められた短い時間の中でどのくらい線がかけるとか。。。。 やはり短い時間の中でますの中にどのくらい三角が、かけるか。。。。同じ図形を探して丸つけろとか。。。 全部決められた短い時間でどのくらいの判断能力試すような感じのテストだったなぁ 最後に性格判断のテストみたいのやっておしまい。あなたは、死にたくなりますか?追われているような気分になりますか?すべて「はい」と「いいえ」で答えるんだよねぇ まぁ そんなテストもあっという間に終わりやっと予約が、取れるまでに至ったので喜んで機械に自分のIDカード入れて予約取ろうとしたら全然画面が反転しない。ヘ(_ _ヘ)コケッ 壊れてんの?っと思い事務員の女性に聞いてみると今月は、予約がいっぱいですの返答。まじかよ・・・・ ほんと先が思いやられます。ε=(>ε<) プーッ!! 少し文句言ったらちょっとまってください (o*。_。)oペコッ っつう感じで本体の機械をいじくって25日の最終の2時間を空けてくれました。入れてくれたのは、うれしかったんだけど後1ヶ月ぐらいあるやん!!ヘ(_ _ヘ)コケッ それでも渋々入れ次からは、キャンセル待ちを期待するしかありまへんなぁ (;´д`)トホホ 何は、ともあれこれからやっと実技の始まりです。(*/∇\*)キャ ((((o゜▽゜)o))) ドキドキ♪するなぁ ほんとに運転できるのかなぁ

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2006年2月11日 (土)

教習所 1段階 4時間目

 3時間目が、終わりプロテクターなどを事務所に返しに行くと「また続けて乗ります?」と事務員さん。もちろん「乗ります」( ̄∇+ ̄)vキラーン 大喜びです。(´∀`*)エヘ 教習所も気を遣って入れてくれて居るんだねぇ (*'-'*)エヘヘ 4時間目は外周をクルクル走り、3時間目でもやったんだけど方向指示の出し方ときちんと左側通行の走り方。中心に寄って左右に曲がる。曲がるときには、セカンドで。あま~い感じで授業終了です。これから乗り越しとかでてくるんだろうなぁ (;´д`)トホホ

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教習所 1段階 3時間目

20060211081205  またキャンセル待ちで祝日で休みだったので朝から入ってしまいました(´∀`*)エヘ 朝からって言っても8時から始まりのところ8時ちょっと過ぎちゃって9時からのキャンセル待ちになっちゃったんだけどさ。それでも1発目からキャンセルゲット!( ̄∇+ ̄)vキラーン 今の時期は、学生がめっちゃ多くってやっぱ朝起きられないのが、多いんだよねぇ 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ そんな人が多いと私も助かります。(* ̄m ̄)プッ 今回の教習内容は、方向指示の出し方だったのかな?それのさわりだったのかなぁ 他の教習所は、わからないんだけどちょっとファジーなんだよねぇ 。・゚・(ノ∀`)σ・゚・。ヒーッヒッヒッヒッヒ 外周とか回ってその後教官の後をついて走り・・・・あっ それと乗り降りの事もしっかり教わったなぁ もしかしてこれがメイン?(* ̄m ̄)プッ 乗る前に後ろ見て前見て右ハンドルのブレーキ握って車体を起こしスタンドをはずす。で、また左右の後ろを見てミラーに手をかける。キーを真ん中に回し、セルを回す。で、ギヤをローに入れ右に方向指示器を出し後方、左右を確認して出発。こんな感じの復習だったね。テンパってすぐに順番間違えちゃうんだけどね。アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ

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2006年2月10日 (金)

教習所 1段階 2時限目

 二時限目です。教習所昨日は、来ること出来なかったから今日は、なんとかこようと会社早めに上がってきちゃったからね(´∀`*)エヘ 2時限目もはっきり言って前回の復習アンドクランクやS字・・・・ はっきり行って課題という課題は、なかったような気がします。教官いわく早くバイクになれてくださいってことで「じゃぁ 私のバイクに乗りましょうか」と後ろに乗るやいなや「私の肩につかまってください。速度でますから」乗って外周をクルクル回っていたと思ったら・・・・ 教習所の100mぐらいの直線のコースを60k以上出していたかなぁ そのままたいした減速もなくクランク・S字クランク突入。簡易ジェットコースターです。ヘ(_ _ヘ)コケッ 改めて思ったよ。バイクって怖いもんだなぁ ってさ。教官の裏に付きグルグル教習所コースを回って終わった時間でした。

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2006年2月 8日 (水)

教習所 1段階 1時限目

 会社終わってから。。。っつうかかなり中途半端に仕事を切り上げ急いで教習所へ。。。 そうです今月末ぐらいまで予約取れていないから地道に教習所までキャンセル待ちの為に通わなければ、なりません。(;´д`)トホホ 半信半疑で会社を早く切り上げ速攻教習所へ。。。会社から30分は、かかるんだよねぇ キャンセル待ちは、始業時間の10分前までに教習手帳を出さないといけないから6時10分ぐらいまでに会社を出ないと行けないんだよねぇ それでも頑張って教習所につきキャンセル待ちの用紙に名前を記入。ぼんやり待っていると7時ぎりぎりに私の名前を呼ぶ声が、、、、、 7時いくらか過ぎちゃってるからキャンセルなかったから手帳持ち帰ってつう呼び出しだなぁ っと思っていたら「時間遅くなっちゃったんだけど乗れます」との事務員さんの声。( ̄∇+ ̄)vキラーン やったぁぁぁぁぁ 頑張ってきて良かったなぁ ヾ(´ε`*)ゝ エヘヘ そんな間もなくすぐに教習へ・・・ 真っ暗な中着替える暇もなくスラックスで実技に (ノ゜⊿゜)ノあうぅ!! 夜だもん。めっちゃ寒かったなぁ 最初教習本みたらブレーキとかオイルのゲージの読み方とか教えてくれるものかと思いきや。。。。 適当にこんな感じで進みます。みたいな感じで乗り出しへ(-_-;)ホントカ・・・オイ いいの?こんな感じでって感じだったよ。外周をクルクル回ってその日は、あっさりおしまいです。まぁ 最初に8の字にバイクを押したりエンジンかかってない状態でローからトップまでギヤチェンジの練習したけどね。ここで学んだことは、股でバイクのタンクをしっかりホールド。つま先は、ギヤの上に。つま先は、開かない。いきなり教えられてもてんぱちゃっているから何かトラブルあるとしどろもどろになっちゃうんだけどね。(;´д`)トホホ

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